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据了解，上海波音航空飞行培训有限公司的这台787模拟机于2011年投入使用，最初采用的是787-8构型。787-8是波音的第一款787机型，也是第一款在中国市场投入运营的787梦想飞机。更大座级的787-9于2016年进入中国，并在此后成为中国787机队的主力机型。相比787-8，787-9能够运载更多乘客，航程也更远。今年11月，波音交付了中国民航直接购买的第100架787——一架由吉祥航空运营的787-9梦想飞机。

男子在推搡徐女士的过程中，还把两个孩子推倒在边上的汽车上。据徐女士描述，男子在第一次打完她后，走的时候还骂着：“一看你就是外地人，你们这些外地人都给我滚开杭州，还想惹我本地人，也不看看你们几斤几两。。。”徐女士害怕吓着孩子，想着赶紧带他们逃离这里。

再“被”退出中国市场5月10日，《中国经营报》记者从北京市各长安铃木经销商处了解到，除曾一度成为长安铃木经典车型，经过一次停产后重新上市的新奥拓“几个月前已停产”，或无车可卖，或部分经销店仅存几辆手动款外，其他多款主打车型正常销售。部分经销商认为，铃木和长安合同期限还有五年，铃木短时间内不太可能撤出中国。

业内人士建议，通过规划专业教育和加强岗位培训来壮大养老队伍力量。一方面，医科院校在医护类专业内分方向进行人才培养，在充分调研社会对养老服务人员多元化需求的基础上，结合自身优势，拓展人才培养方向；另一方面，采取多种模式开展养老服务专业人员培训，如依托相关院校对工作人员进行专业培训；成立专门的培训机构培训没有职业资格证书的工作人员；举办职业技能竞赛、职业技能鉴定等促进人才质量提高。此外，还要对从业人员的职业发展和上升空间给予更多支持。

“对我们来说也很突然，我们是看到法院网上公告才知道晨曦破产了。”莒县经济和信息化局（以下简称“经信局”）一名负责人告诉记者。该名负责人说，经信局的工作人员已在7月28日前后赴企业了解情况。不过他表示，目前企业仍在正常生产经营。新京报记者在8月5日和6日两天走访了位于刘官庄镇的晨曦集团总部。上午7点半以后，陆续有员工走进大门，在大厅左侧的指纹考勤机上打卡。不时有印着海右石化字样、可载50-60人不等的大巴在此停靠，接上身穿浅灰色工作服的员工前往10公里外的晨曦集团下属的海右公司上班。一名已在海右工作八年的员工告诉记者，早上的大巴共有六班。

公开资料显示，东方通信共有3项主营业务：企业网与信息安全产业、智能自助设备和信息通信技术服务与运营产业。智能自助设备即ATM取款机；信息通信技术服务与运营产业其实就是通信网络优化业务，进行故障排查和基站测试。东方通信提示称，截至目前，公司主营业务未发生变化。其中，智能自助设备产业与5G通信网络建设没有关联；企业网与信息安全产业主要产品为PDT与TETRA制式专网通信产品，与5G通信网络建设关联性不大；信息通信技术服务与运营产 2017年的营业收入占比为22%，目前国内5G网络建设尚未正式启动，该产业未来参与5G网络的建设及参与份额尚存在不确定性。