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责任编辑：郭春阳专家解读新版负面清单：和贸易战无直接关联，不是超前的过度开放来源：红星新闻红星新闻记者丨张炎良 北京报道国家发展改革委、商务部6月28日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》（以下简称2018年版负面清单），在一、二、三产业全面放宽市场准入，涉及金融、交通运输、商贸流通、专业服务、制造、基础设施、能源、资源、农业等各领域，共推出22项开放措施。

在经过了上海自贸试验区及其他自贸试验区三年的试行后，经国务院批准，2016年10月8日，负面清单管理模式正式向全国范围推广。对外经济贸易大学教授、中国世界贸易组织研究会研究部主任崔凡介绍，从2016年负面清单推广到全国以后，负面清单实际上在不断地进行压缩，“我们对外商这些年来反映比较突出的领域，采取了实质性的开放的举措。让外商投资更自由化，便利化。”

这一结果并不让人意外。蔡英文上任2年，台湾在内忧外患中原地空转，每天上演政策迷航，竞争力快速流失。破解之道无他，还要从改善两岸关系和岛内投资环境入手。积弊重重根据《2018年世界竞争力年报》，在各项表现中，台湾经济表现及当局效能各退步2名，企业效能大退5名，基础建设退步1名。与台湾竞争力下落至近年最差情形相反，大陆今年排名大幅跃升5名，竞争力排名晋升至全球第13、亚太地区第3。

不过，就瑞幸咖啡的崛起路径看来，创立半年，超过（国内第二）咖啡连锁店COSTA进入中国12年的开店数量，三年左右，（国内第一）星巴克眼看也快要输给瑞幸咖啡。哪怕瑞幸咖啡也有很长时间的“烧钱”阶段，“打法”并无太多新奇之处，但这个发展的节奏和速度，“急功近利”颠覆原有格局，触发了很多人的好奇心。

总之，“烧钱大战”是不可持续的。唯有努力形成市场作用和政府作用有机统一、相互促进，兼顾效率和公平原则，才会迎来“互联网+”交通的健康蓬勃发展新格局，真正让广大人民群众在日常出行中享受到智慧交通带来的获得感、幸福感、安全感。“烧钱大乱斗”导致乱象丛生，网约车发展要“脱虚向实”

值得注意的是，报告期各期末，公司 1 年以内的应收账款余额在公司应收账款余额中的占比较高，分别为 76.01%、83.80%、91.97%和 93.56%，是公司应收账款的主要组成部分。同时，公司亦存在原材料风险。据悉，公司采购的原材料主要用于产品的生产，包括电子元器件、芯片、模块、印制板、制成板、结构件等，因直接材料在公司主营业务成本中占比较高，产品成本受原材料价格波动影响较大。